Test Drive Ferrari Racing Legends: Need for Speed Shift incontra il mondo Ferrari

Gamemag: Avete rilasciato già Need for Speed Shift e state ultimando i lavori su Project Cars. Perché, dunque, avete creato anche Test Drive Ferrari Racing Legends?

Andy Tudor: [ride] Abbiamo pensato che è una grande opportunità lavorare per il brand Test Drive, che è una serie di grande tradizione con diversi capitoli e dalla lunga longevità. Inoltre, se si parla con qualunque appassionato di guida sportiva questi dirà che è affascinato dalla storia della Ferrari. Una storia di grande spessore sia se si guarda alla Formula 1 che alle altre discipline competitive, sia se si guarda alle auto sportive in generale. Test Drive Ferrari Racing Legends costituisce un'evoluzione dei nostri precedenti giochi, e ha caratteristiche che non saranno presenti neanche in Project Cars. Amiamo i giochi di guida e ci piace sviluppare questo tipo di prodotto, per esempio in passato abbiamo creato GTR e GT Legends, e in questo caso abbiamo sentito la necessità di doverci dedicare al mondo Ferrari.

Gamemag: Test Drive Ferrari Racing Legends è basato interamente sulla tecnologia di Need for Speed Shift o possiamo aspettarci miglioramenti sul piano della grafica e della fisica?

Andy Tudor: Ogni gioco che abbiamo creato è basato sul nostro Madness Engine, e quindi ci sono delle somiglianze tra Ferrari, Shift e Project Cars, ma per ogni gioco che sviluppiamo ci assicuriamo di evolvere ulteriormente il motore grafico e tutta l'infrastruttura tecnologica. Ci sono parti del motore che vengono riscritte e introduciamo nuove accortezze per migliorare le prestazioni e l'accuratezza della fisica. Ci sono sicuramente delle somiglianze tra Shift e Ferrari, ma bisogna anche dire che abbiamo imparato diverse cose da Shift e questo bagaglio di conoscenze ci ha consentito di creare un gioco migliore con Ferrari Racing Legends. Il force feedback, la fisica, il dettaglio visivo e il frame rate sono tutti aspetti che presentatano una grande serie di miglioramenti rispetto a Shift.

Gamemag: Test Drive Ferrari Racing Legends ripropone alcuni asset, come i circuiti o le auto, di Shift? Non ci potrebbero essere dei problemi con Electronic Arts in fatto di licenza?

Andy Tudor: No, assolutamente no. Ci sono dei punti di contatto con i giochi precedenti, ma tutto è stato rifatto da zero. Può capitare di trovare gli stessi circuiti già affrontati in Shift, ma per ogni circuito è stato fatto un grande lavoro per adattarlo a Ferrari Racing Legends. Ci sono, infatti, molti elementi che non c'erano nei nostri giochi precedenti, sia sul piano visivo che per quanto riguarda la fisica e la riproduzione rispetto alla realtà. Ci sono circuiti simili a quelli di Shift, ma in ogni caso sono stati rifatti da zero, con diverse aggiunte come nuova vegetazione, nuovi edifici e fisica più approfondita. Il rapporto tra pneumatici e asfalto è del tutto nuovo, così come sono nuovi alcuni shader per la grafica e i circuiti sono più fedeli rispetto alle controparti reali. Electronic Arts non è coinvolta in Ferrari Racing Legends, che è un gioco prodotto da Atari e da BigBen.

Gamemag: Lo definiresti come un gioco di guida arcade o come una simulazione? È possibile modificare singolarmente le impostazioni sugli aiuti alla guida?

Andy Tudor: Si, si possono abilitare o disabilitare singolarmente tutti gli aiuti alla guida. La parola simulazione è ambigua e molte persone pensano che solamente i giochi che offrono un modello di guida difficile da padroneggiare possono ambire alla definizione simulazione. Sentono la necessità di avere grandi difficoltà nel controllo a ogni curva o, magari, di essere squalificati se compiono una manovra non consentita dal regolamento. Ma simulazione vuol dire anche attinenza alla realtà e somiglianza, ad esempio, anche tra i modelli poligonali e le controparti reali. Per ogni vettura, in Ferrari Racing Legends simuliamo specificamente il funzionamento delle sospensioni, il modello di guida, la deformazione dei pneumatici, e molte altre cose. Molti utenti che dispongono di PS3 e Xbox 360 vogliono soprattutto guidare senza curve di apprendimento eccessivamente ripide. Per i giocatori casual in Ferrari Racing Legends c'è la modalità 'novice', che abilita tutti gli aiuti alla guida. I giocatori esperti, che hanno guidato in iRacing o in giochi altrettanto complicati, possono abilitare invece la modalità 'pro', che toglie alcune cose come la racing line e offre un livello di sfida molto elevato. Gli aiuti alla guida si possono disabilitare singolarmente tramite la croce direzionale una volta che ci si trova sul tracciato.

Gamemag: Riguardo alla versione PC, possiamo aspettarci miglioramenti rispetto alle controparti console in fatto di grafica e prestazioni?

Andy Tudor: Su PC abbiamo CPU e schede video che sono in grado di garantire prestazioni notevolmente migliori rispetto a ciò che è possibile su console. La versione PC di Ferrari Racing Legends è in grado di scalare fino ad avere grafica migliore e ottenere vantaggi dalle varie caratteristiche tipiche dei PC. Su PC si avranno, inoltre, migliori prestazioni, ma abbiamo cercato di spingere il più in là possibile i limiti dell'hardware delle console. Quando il gioco uscirà, sarà sicuramente uno dei giochi di guida con la miglior grafica su console. Su PC, poi, avremo miglioramenti ulteriori.