La passione per le auto da corsa in Forza Motorsport 3

La passione per le auto da corsa in Forza Motorsport 3

Abbiamo provato la versione definitiva di Forza Motorsport 3 in occasione della presentazione italiana del gioco alla sede di Microsoft di Segrate. In questo articolo elenchiamo le caratteristiche del nuovo simulatore di Turn 10 e diamo qualche prima impressione. Contiene l'intervista a Dan Greenawalt, direttore di Turn 10.

di pubblicato il nel canale Videogames
Microsoft
 
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113 Commenti
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Aenor11 Ottobre 2009, 20:09 #91
Originariamente inviato da: mau.c
se l'avessi provato non avrei dubbi, ma allora perchè dicono che gira bene per la maggior parte del tempo e non dicono sempre?
e poi scusa ma la fisica sarà anche innovativa ma io nei video non vedo nulla di particolarmente eccezionale. gli scontri tra le auto sono ovviamente su un altro piano rispetto a gran turismo in cui gli scontri sono innaturali. ma comunque le macchine non è che si deformano veramente come nella realtà quando prendono le botte veramente forti. cioè sono cose che si sono viste in gran theft auto già da un paio d'anni.

comunque dal video si vede chiaro dove ho indicato che i tizi a bordo pista sono di bassa qualità, altro che texture ad alta definizione. insomma sono contento che sia un bel gioco, ma diciamolo che se hai una arcade senza disco fisso non si sa come installi il contenuto del secondo disco. e diciamo bene che significa che "run smoothly for the most part", come se quando incominci a fare incidenti con le varie macchine e c'è un bel po' di casino, magari sui tracciati più complessi, rallentasse. altrimenti perchè avrebbero scritto così?

tu lo hai provato nella versione definitiva su tutti i tracciati? no perchè pare che non sia ancora uscito.


Ti stai facendo delle seghe mentali assurde imho.

1_ Chi è che non ha l'xbox con un HD? io non conosco nessuno, il 99% ce l'hanno( e sono iscritto su mondoxbox da 3 anni).
2_ Che palle con sta GT vs FM3 war, in un normale sito di gamers saresti stato bannato
3_ Scusami ma questa è stupenda "i tizi a bordo pista sono di scarsa qualità" ahahhahaha, i FONDAMENTALI tizi a bordo pista. Mi sembra un po il discorso "io gioco a 1920 x 1080 perchè a 1680x1050 ho tanti pixel in meno e quindi i bossoli del mio M4 sivedonoconscarsaqualità eccecc"
4_ Chiacchieri chiacchieri e non l'hai provato, assurdo parlare senza avere nemmeno un minimo di test. sento puzza di PS3 fanboy

MariusWolf11 Ottobre 2009, 20:32 #92
Originariamente inviato da: mau.c
se l'avessi provato non avrei dubbi, ma allora perchè dicono che gira bene per la maggior parte del tempo e non dicono sempre?
e poi scusa ma la fisica sarà anche innovativa ma io nei video non vedo nulla di particolarmente eccezionale. gli scontri tra le auto sono ovviamente su un altro piano rispetto a gran turismo in cui gli scontri sono innaturali. ma comunque le macchine non è che si deformano veramente come nella realtà quando prendono le botte veramente forti. cioè sono cose che si sono viste in gran theft auto già da un paio d'anni.

comunque dal video si vede chiaro dove ho indicato che i tizi a bordo pista sono di bassa qualità, altro che texture ad alta definizione. insomma sono contento che sia un bel gioco, ma diciamolo che se hai una arcade senza disco fisso non si sa come installi il contenuto del secondo disco. e diciamo bene che significa che "run smoothly for the most part", come se quando incominci a fare incidenti con le varie macchine e c'è un bel po' di casino, magari sui tracciati più complessi, rallentasse. altrimenti perchè avrebbero scritto così?

tu lo hai provato nella versione definitiva su tutti i tracciati? no perchè pare che non sia ancora uscito.


No, non l'ho provato in forma definitiva, ho provato la demo....quella che hanno fatto vedere a giugno all'E3, e appena ho iniziato ho causato un incidente bestiale che ha coinvolto tutte le macchine e ti posso dire che non ha fatto uno scatto e non ha avuto un rallentamento....che centrano gli scontri, perchè tu hai mai visto in un videogioco una macchina che si deforma con dinamiche reali? io ti parlo di fisica e ti dico che se un'auto perde un paraurti questi non si limita a cadere e uscire dal tracciato come se lo stessero tirando con un filo....se colpisci i birilli questi non prendono traiettore assurde....si vede più realismo nelle collisioni, se tocchi una macchina nella fiancata non la vedi che si ammacca come se fosse fatta di carta pesta...guarda ho capito con chi sto parlando....fai una cosa staccati da quel pad nero per un attimo, vai da un amico che ha l'xbox e prova FM3
Vinnie11 Ottobre 2009, 21:11 #93
Sono un appassionato di giochi di guida in generale, proprio per questo mi sono preso tutte le piattaforme che mi permettono di provare i vari giochi di guida.
Partendo dal presupposto che prediligo la simulazione e quindi per me "la simulazione" rimane parametro fondamentale per il mio giudizio; posso dire che secondo il mio punto di vista FM3 è davvero un titolo godibile.
Tutte le prove sono fatte con la configurazione in firma (il mio HT).
Su PC/PS3 uso il G25 della logitech, mentre su X360 uso quella porcheria del volante Microsoft. Attualemente il gioco di guida che mi soddisfa di più è rFactor per pc, seguito a ruota da GTR2. Non ho provato iRacing perchè costa una follia. Questi giochi erano seguiti a ruota da FM2 che ho giocato fino allo spasimo sia offline (sbloccando tutti gli obiettivi) sia (soprattutto) online dove dava il meglio di se. Da quando è disponibile online sto provando la demo di FM3 e devo dire che qualche passo avanti è stato ulteriormente fatto. Ora sto pensando se regalare a FM3 il volante Fanatec "Porsche 911 Turbo S" che è compatibile sia con la 360 sia coi pedali del G25. Giocare FM3 con il pad o col volante MS non gli rende giustizia, pur rimanendo un titolo assolutamente godibile anche col pad. Ultimo si posiziona (ahimè GT5 Prologue che anche se giocato con il G25 non lo trovo all'altezza dei titoli di cui sopra. Sono speranzoso nell'uscita di GT5 finale, se non fosso almeno al livello di FM3 rimarrei davvero molto deluso.
Non ho preso in considerazione titoli come Grid o come Shift in quanto (secondo i miei parametri di valutazione) sono ben lontani da quello che cerco.
Sono sicuro del fatto che a livello simulativo FM3 non raggiungerà rFactor o GTR2, ma rimane cmq un gioco validissimo e altamete godibile. Discreto simulatore con un pizzico di arcade.
Attendo con impazienza il 23 ottobre
Metal200112 Ottobre 2009, 11:50 #94
giusto 2 cose:
1-nell'ultima pagina della recensione quando parlate del rewid dite che si attiva premendo select,invece il nome del tasto è back,select è l'omologo della playstation.considerando che siamo in un sito di un certo livello fareste meglio a correggere l'errore
2-per tutti quelli che fanno confronti tra gt5 e fm3,dico solo che poliphony ha iniziato i lavori su gt5 prima ancora che uscisse forza motorsport 1 per xbox.Ora i lavori su gt5 proseguono e nel frattempo i turn 10 hanno fatto uscire 3 forza motorsport, uno per xbox e due xbox 360

detto questo,non vedo l'ora che esca fm3,ho già prenotato la limited
gioita9012 Ottobre 2009, 13:51 #95
Riprendendo il discorso di shift beh c'è da dire che non è un mostro sacro del genere ma non è di certo da buttare anzi!!! tutti quelli che giocano su console si sono lamentati del fatto che è difficile tenere in pista la macchina E CI CREDO PURE!!! quanti di voi sanno che quelli che hanno sviluppato la fisica di shift sono molti di quelli che han lavorato su GTR (che per l'appunto è un simulatore). Tutto ciò è indicativo di quanto i giocatori su console cercano solamente qualcosa facile facile e bello da vedere (per modo di dire), ignorando totalmente la sostanza di un gioco di guida e cioè la "fisica", certamente se una persona preferisce gli arcade gioca agli arcade, ma non significa che spaccia GT e FM come dei simulatori e poi va a sputare sui simulatori veri e propri come GTR, Rfactor, iRacing; LfS ecc ecc solo perchè non è in grado di giocarci e pretende di fare un tornante stretto a 200 orarii!!! Insomma a ognuno il suo, se un giocatore vuole un arcade gioca tranquillamente a Grid che è un ottimo titolo, se un giocatore vuole iniziare ad avvicinarsi a qualcosa di più simulativo può benissimo passare a Shift (sorvolando sul sistema dei danni), a GT e FM, se poi si vuole fare il salto di qualità passa al PC con rfactor (che vista la quantità di mod credo abbia il miglior rapporto qualità/prezzo) o a un Gtr e si compra un volante non dico di 300 € ma decente come per esempio il momo design della logitech.. ciao a tutti
vitoapache12 Ottobre 2009, 16:31 #96
Ma per PC, qual'e' il miglior gioco di guida, che magari possa avvicinarsi a questo?
Aenor12 Ottobre 2009, 18:34 #97
Originariamente inviato da: vitoapache
Ma per PC, qual'e' il miglior gioco di guida, che magari possa avvicinarsi a questo?


è un po come dire "qual'è la donna piu bella del mondo per voi?"

Dipende cosa cerchi, come simulazione sicuramente iRacing, GTR2, rfactor.

come spettacolarità per me Grid.
cd12512 Ottobre 2009, 23:51 #98
questa è la mia opinione, per cui resto del parere che un gioco di simulazione non può puntare solo sulla grafica stile "concessionario" quando poi gli impatti vengono gestiti in quel modo.
Poi sarò pazzo...
PS vi prego non assalitemi, vorrei parlare in maniera umana, quella sopra è una mia opinione, non è legge e spero vivamente di non essere attaccato, preferisco che venga discussa la mia tesi al riguardo, ma non datemi del pirla...
DodoAlien12 Ottobre 2009, 23:55 #99
ho letto alla veloce e
"...tanti anni di sviluppo.."
in realtà sono 2... "tanti anni" dillo a GT5
entanglement12 Ottobre 2009, 23:56 #100
è disponibile una lista verificata delle auto presenti ?

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