Gran Turismo HD diventa un semplice demo

Polyphony Digital cambia i piani riguardo Gran Turismo HD: da titolo completo viene ridimensionato a semplice demo.
di Rosario Grasso pubblicata il 01 Dicembre 2006, alle 15:27 nel canale VideogamesPolyphony Digital cambia i piani riguardo Gran Turismo HD: da titolo completo viene ridimensionato a semplice demo.
di Rosario Grasso pubblicata il 01 Dicembre 2006, alle 15:27 nel canale Videogames
74 Commenti
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per quanto riguarda il modello simulativo di guida non mi pronuncio molto visto che non sono un esperto in materia, dico solo che non è un gioco arcade, in cui la macchina frena da sola, ci vuole un po' per imparare veramente a comandare bene le macchine... anche se ho i miei dubbi che sarei in grado di guidare una f1 dal vero, quindi il modello simulativo è comunque un compromesso per permettere una buona giocabilità a chiunque si cimenti un po'...
sinceramente troverei il gioco troppo difficile se la macchina si rompesse alla prima uscita di curva, sarebbe presto frustrante per la maggior parte dei giocatori....
avete mai provato a giocare a motogp4 con realismo al massimo? io non riesco mai a completare un giro
non commettere l'errore di confondere difficolta' con simulazione.Un gioco puo' essere difficile pur non simulando un tubazzo.
Ad esempio il bello di GTR2 e' che se tu vuoi andare semplicemente brillate con un 911 GT3 RSR, lo puoi fare, e risulta relativamente facile. Certo tutto cambia quando cerchi i l tempone....li' cominciano ad essere uccelli per diabetici...
Ad esempio il bello di GTR2 e' che se tu vuoi andare semplicemente brillate con un 911 GT3 RSR, lo puoi fare, e risulta relativamente facile. Certo tutto cambia quando cerchi i l tempone....li' cominciano ad essere uccelli per diabetici...
si certo può essere difficile senza simulazione, ma è chiaro che l'esperienza che puoi dare con una console è anche limitata dai mezzi (tv e controller), quindi si cerca di ottimizzare... anche tutte le impostazioni di setup della macchina, per me sono un mezzo mistero... infatti non ci capisco molto... bisognerebbe guidare una f1 vera per capire bene...tuttavia mi accorgo delle differenze tra le varie macchine, anche se chiaramente una macchina potente dovrebbe mandarti ai matti per tenerla in strada quando premi l'acceleratore al massimo, invece normalmente vanno dritte...
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