Gran Turismo HD diventa un semplice demo

"1-4" che cambia è una frase notevolmente obiettiva.

io grido ancora al miracolo quando vedo cosa sono riusciti a realizzare con l hardware della ps2. giochi come gt4, soul calibur3, tekken 5 hanno dei motori notevoli. non capisco come davanti a certi esempi ci sia ancora chi sceglie una console per la potenza hw quando mi sembra chiarissimo che la differenza la fanno i videogiochi sia come quantità ma soprattutto come qualità.
invece adesso i parametri sono diventati:

1)data uscita console (la mia esce prima quindi la tua è ridicola)

2) numero di teraflops (confrontando le immagini della mia e della tua si nota chiaramente che io ho 4 fps in più e un antialiasing migliore)

3)costo: qui attenzione perchè vero che è un paramentro importante ma mi fa ridere che si cridi alla scandalo per certe differenze di prezzo quando poi la console la si tiene per degli anni. mentre la scheda grafica da 600€ è un oggetto da hardcore gamer (termine molto cool) la console da 500 è un furto. con la differenza che l hardcore gamer la cambia ogni 6/12 mesi la scheda grafica (o le schede grafiche) una console come la ps2 è in casa mia da 6 anni e proprio ora non ha mai avuto giochi così belli.

SBRUOTFL

scusa se mi oppongo, una simulazione di guida dove non è implementata le gestione degli incidenti non è una simulazione vera, sarebbe come definire il microsoft fly simulator 2005 un simulazione di volo anche se magari non puoi schiantarti a terra e nemmeno sugli altri oggetti in giro.

ma almeno tu lo sai perche non hanno mai messo tale simulazione (i danni sulle macchine) in questo gioco? è solo una quesione di soldi da pagare alle case cosuttirici di macchine, gli altri pagano è hanno i danni invece qua per risparmiare ti danno un gioco dove se sbatti contro un muro la macchina (come accade nella vita vera sembrerebbe secondo a te) ti ritorna in pista nuova di zecca con le prestazioni intatte.

prova a giocare sul pc a giochi come GTR o su xbox a giochi come forza (e persino l'arcade toca) e poi vediamo se la gestione dei danni non è fondamentale per definire un gioco "simulazione"

gli incidenti sono la bese per un giocho di macchine che non sia arcade altrimenti per fare una curva basta appogiarsi alle altre macchine o speronare quello davanti senza problemi, questo non è un simulatore di niente, è per questo che non ho mai apprezzato tale serie sulla allora ps1 e l'attuale ps2 è molto piu arcade da molti punti di vista di molti giochi realmente arcade per natura, persino in toca se per sbaglio tamponi una macchina davanti hai delle piccole ripercussioni sulle prestazioni e la tenuta della tua macchina.

va che guidare non significa sbattere contro i muri, quindi contando che con un po di pratica ti fai nurburing senza uscire di pista mi spieghi a cosa serve implementare una cosa come i danni alle auto? al tempo era una features che non serviva al gioco per avere successo.
ma lo sapevi che il motore di dinamica di gt proviene da un progetto di simulazione in cui vengono testati dei prototipi virtuali di diverse marche di auto...quindi dire che non sia un simulatore non è proprio giusto.
e poi che centra il fatto dei solci con i danni alle auto? se hai gia comprato tutte le licenze per usare i modelli e nomi mica devi pagare di piu per farla distruggere se non per il fattore lavoro aggiuntivo.

il problema di gtr: bellissimo graficamente e tutt'ora ineguagliato, divertente, pieno di macchine, anche quella che guidi per andare al mercato, longevo.....ma simulativo proprio no. diciamo che ha una fisica convincente e verosimile, ma le sims sono altro. già il fatto di non poter guidare dall'abitacolo dice tutto. non esistono regolazioni di assetto e meccanica serie, non esiste la telemetria, non esistono i danni....insomma. è un arcade. molto ben confezionato e verosimile, ma pur sempre arcade.

e invece devi pagare eccome. e finchè si tratta di una casa ok, ma 20-30 iniziano ad essere un po' troppe.
e in ogni caso non si tratta solo dei danni che riguardano una carrozzeria ma i guasti e tutto il resto. poi che ti piaccia o no, poter andare allegramente a sbattere contro un muro senza conseguenze è una pagliacciata che si addice forse a ridge race non certo a una simulazione.

io personalmente posso anche fare 20 giri di fila sul nurburing originale da 10 minitu a giro al limite, non è questo il problema, ma quello che non va bene e che se per caso sbando leggermente in una curca al 9 minuto e sbatto violentemente contro il muro ,la macchina DEVE risentire dal punto di vista prestazionele e quindi saro io a premere esc e far ricominciare la gara.

tanto per farti un esempio, l'altra settimana mi facevo una gara con il volante e GTR2 su pc 1 contro 1 con un mio amico, la gara era di ben 20 giri cioe un 30 minuti in tutto, l'ultimo giro ero primo di ben 30 secondi perche ero andata forte e pulito per tutta la gara (il livello di simulazione che uso e sempre al 100% quindi controllo completo da parte dell'utente dalla frizione a tutto il resto) a 1 giri dal traguardo per sfottere un po il mio amico ho tirato una curva in controsterzo a ruote fumanti tanto per fare lo "sborone" , risultato? per sbaglio con il dito ho premuto il cambio delle marce e sono passato dalla seconda alla prima a pieni giri tempo 0,5 1 secondo il motore si è guastato e mi si sono rotti un paio di pistoni e visto che l'untima curva era in leggera pendenza non sono riuscito a superare il traguardo e ho perso come un pirla.

questo è il mio concetto di simulazione, se il gioco sarebbe stato clemente è non mi avessa fatto rompere il motore come doveva sicuramente non lo avrei nemmeno considerato come aquisto perche troppo poco realistico.

adoro anche i giochi arcade come toca o pgr 1,2,3 sulla xbox ma almeno li il fatto che siano arcade è ufficiale, se un gioco si dichiara "simulativo" deve esserlo altrimenti è una presa in giro per chi lo compra a prescindere se è un ottimo titolo comunque con grafica da capogiro.

il termine simulazione nello stesso post dove compare Gran Turismo puo' solo significare che non si e' mai provato un vero simulatore, che ne so' un GPL, Nascar 2004, Netkar o i recenti GTR. Al di la' degli incidenti basti dire che GT e' utilizzabile con un gamepad....prova a fare un giro di pista in tempi umani con netkar usando un pad....
Cio' non toglie che sia uno dei pochissimi giochi per PS2 che ho usato, visto che e' divertentissimo. Ed uno dei due motivi per cui potrei mai pensare di prendere una PS3....ora ne resta uno.Un po' pochino,no?

io ho sempre considerato gran turismo un gioco simulativo con molti compromessi... nel senso che per ottimizzare al massimo la grafica si deve rinunciare qualcosa rispetto al numero di macchine presenti sul percorso, oppure alla complessità dei modelli 3d che quindi saranno fissi e non danneggiabili... questo tipo di compromesso si allinea perfettamente con le mie idee, infatti mi dà molto fastidio motoGp4 per ps2 che quando hai tutte le moto avversarie davanti incomincia a scattare (senza contare che gli scenari sono molto meglio quelli di gt4, come grafica).
per quanto riguarda il modello simulativo di guida non mi pronuncio molto visto che non sono un esperto in materia, dico solo che non è un gioco arcade, in cui la macchina frena da sola, ci vuole un po' per imparare veramente a comandare bene le macchine... anche se ho i miei dubbi che sarei in grado di guidare una f1 dal vero, quindi il modello simulativo è comunque un compromesso per permettere una buona giocabilità a chiunque si cimenti un po'...

sinceramente troverei il gioco troppo difficile se la macchina si rompesse alla prima uscita di curva, sarebbe presto frustrante per la maggior parte dei giocatori....

avete mai provato a giocare a motogp4 con realismo al massimo? io non riesco mai a completare un giro