Aviano, un simulatore di deltaplano in omaggio all'aeronautica italiana

Interessante e simpatico, almeno questa è la mia impressione dal video, sono abbastanza curioso di provare la demo appena possibile, mi sembra ben realizzato e adatto per distrarsi, soprattutto per soddisfare anche se solo in parte, quel senso di libertà che tutti vorremmo tonare a recuperare...

Volo in deltaplano, se avete domande, fate pure

Subito!
Quanto è +/- rischioso rispetto ad un paracadute?
Quante speranze di restare vivi in + o in - ci sono (sempre rispetto al paracadute) , in caso di errori da principianti o vento anomalo imprevisto?

La meta' di quelli che leggo che si schiantano in paracadute e' perche non riescono ad aprirlo..
Il deltaplano almeno questo problema nn dovrebbe averlo

No, però in certi casi possono schiantarsi più velocemente!

Spero senza motore, il rumore toglie tutto il fascino.
Quanto costa ora acquistare un'ala di base per principianti, quanto costa indicativamente il resto dell'attrezzatura, quanta manutenzione bisogna fare e quanto costa?
Da piccolo ero affascinato perché spesso la domenica li vedevo a poche centinaia di metri da casa mia, c'era una collinetta da dove spiccavano il volo e una bella pianura erbosa dove atterrare in sicurezza.
Alcuni di loro li conoscevo, volavano spesso e non mi risulta abbiano mai fatto incidenti; poi sono passati ai più rumorosi delta a motore e non mi sono più interessato.

Capisco l'astio per il motore, ma tieni presente che ti da anche grossi vantaggi:
- possibilità di fare voli cross country e go around
- possibilità di decollare anche in pianura dove ci sono meno turbolenze (ed è un GROSSO vantaggio soprattuto se sei un principiante)
- possibilità di essere completamente indipendente (non ti serve la navetta che riporta sopra)
Inoltre non c'è solo il deltaplano a motore, ci sono anche altri mezzi come il paramatore e il paracarello (che sono anche facilmente trasportabili).

P.S.
Il paracadute di emergenza è IMHO indispensabile.

il motore su un deltaplano è elettrico almeno? Certo...+ autonomia = + peso.... uhmm....

ho anch'io la passione del volo libero, con circa 27 anni di esperienza alle spalle e sono stato paracadutista militare dove ho preso praticamente la passione per il volo, ti rispondo io secco e diretto senza voler sfottere nessuno, capisco che chi non ha nessuna esperienza in merito possa fare domande che sembrano totalmente stupide ma che invece derivano dalla curiosità che è dentro in tutti noi e talvolta dalla voglia di provare almeno una volta nella vita ma frenati dalla paura di farsi male (giustamente)




se il pilota è ben istruito e seguito durante la fase di studio teorico e pratico atto a conseguire il brevetto di volo, il rischio è paragonabile ad andare in bicicletta sulle strade o attraversare le strade sulle strisce pedonali, le due fasi più delicate di un volo sono il decollo e l'atterraggio, mentre col paracadute solo l'atterraggio tutto sommato ma è più pericoloso per via dell'alta velocità associata al tasso di caduta elevato che richiede una certa fisicità e agilità oltre che riflessi pronti e orientamento, a mio parere quindi è più pericoloso un lancio in paracadute

molto meno pericoloso in entrambi i casi che mangiare pesce crudo in un ristorante cinese, fare discesa in mountain bike, sciare in discesa libera, o altri sport/hobby che non sono denominati estremi come erroneamente a mio parere è "etichettato" il volo libero



il paracadute quando sei riuscito ad aprirlo in qualche maniera a terra ci arrivi, sempre che riesci ad aprirlo perchè non è come nei film d'azione americani, ci vuole metodo anche lì e devi sapere cosa fare e quando farlo, hai comunque buone possibilità di non ammazzarti nell'atterraggio, mentre con un deltaplano hai circa l'1 per 1000 di possibilità di arrivare a toccare il suolo vivo, ovviamente un pilota con brevetto non dovrebbe avere il minimo problema ad affrontare qualsiasi situazione imprevista che si presentasse durante il volo, anche perchè per acquisire un brevetto di volo si studia parecchio la meteorologia, con particolare attenzione alla micrometeorologia, quindi un pilota preparato e cosciente di quello che fa, ma sopratutto un bravo pilota, più che tirarsi fuori dai guai, li evita

paragonare il volo libero al volo a motore è come paragonare una biciletta ad una moto, una carrozza ad un treno, una barca a vela ad un motoscafo, una slitta ad una motoslitta, non ha nessun senso

il volo libero a mio avviso è molto, molto più paragonabile con l'arte in genere per esempio, sopratutto per i cosiddetti puristi, che sarebbero quei piloti che non volano per scelta con nessun strumento a supporto


P.S. per la redazione:

simulatore di volo?

cioè voglio dire, non c'è nulla di male a chiamarlo gioco o arcade, come non c'è nulla di male a svagarsi qualche ora con roba del genere, chiamarlo simulatore di volo invece secondo me qualcosa di male c'è, spero non volutamente per fregare gli appassionati come me ma per semplice ignoranza, anche se un completo profano appena vede i primi 2 secondi di trailer capisce che di tutto si tratta meno che di un simulatore