Recensione F1 2014: il festival dello script

Che ci siano delle differenze così marcate da momento a momento e da gara a gara in termini di controllo di trazione non deve meravigliare più di tanto. Codemasters ha creato un simulatore che modifica gli equilibri in pista nel tentativo di simulare in maniera più accurata possibile l'andamento di una gara di Formula 1.

Nei titoli Codemasters sulla Formula 1, infatti, può capitare che la velocità di punta differisca da un circuito all'altro anche se si usa la stessa vettura nelle stesse identiche condizioni di assetto. O che l'auto sia più reattiva nell'accelerazione in condizioni di bagnato se si montano le gomme intermedie piuttosto che le heavy rain solo perché in quel momento della gara tutti gli altri piloti gestiti dall'IA stanno usando le intermedie.

Quest'anno, inoltre, si possono leggere i tempi degli avversari giro per giro durante le prove, ma la simulazione delle altre macchine non viene fatta quando non rientrano nella visuale del pilota. Codemasters cerca di ridurre il consumo delle risorse in ottica console, ma il giocatore non può neanche vedere cosa fanno gli avversari durante le qualifiche spostando la telecamera su di loro. Ricordo che una feature del genere c'era già negli anni '90 nell'indimenticabile serie Grand Prix di Geoff Crammond.

È vero che ci sono delle significative novità in termini di modello di guida, ma tutte queste restrizioni e comportamenti scriptati alla lunga stancano. Probabilmente Codemasters si sta già preparando al prossimo titolo sulla Formula 1, previsto per la parte iniziale del 2015, ma così facendo ha reso questo capitolo fin troppo transitorio, oltretutto in un momento in cui poteva modificare tanti equilibri sulla base dell'importante cambiamento occorso nella Formula 1 in termini di regolamento.

F1 2014 non è poi soddisfacente sul piano tecnico, visto che grafica e fisica sono rimaste quasi del tutto immutate rispetto al gioco precedente. Le collisioni non sono realistiche e la grafica semplicemente è da old-gen. Come ho detto altre volte, mi par strano che altri titoli Codemasters, come i Grid, siano così belli visivamente, e soprattutto credibili sul piano fisico e della distruzione, pur utilizzando, perlomeno sulla carta, lo stesso motore grafico di F1, ovvero l'Ego Engine. Evidentemente, anche da questo punto di vista dobbiamo aspettarci un netto passo in avanti solamente con il capitolo di F1 previsto per la next-gen, che arriverà nella prima parte del 2015.

Rispetto alla beta provata in precedenza, invece, è migliore l'audio, e adesso riesce effettivamente a trasmettere la potenza dei nuovi motori ibridi. Dà proprio la sensazione che una grande forza elettrica stia spingendo la vettura e non dà fastidio quando il motore è a fondo scala, come invece avveniva nei capitoli passati.

In definitiva, F1 2014 è consigliabile solo per chi ama giocarci in multiplayer, visto che la serie offre un comunque accettabile netcode, e non è spaventato da una struttura alla base che non si evolve di anno in anno. Per gli altri, credo che la cosa più giusta sia consigliare di aspettare e vedere cosa Codemasters riuscirà a proporre nei primi mesi del prossimo anno.