F1 2011: Codemasters hai risolto i problemi al ritmo di gara?

F1 2011: Codemasters hai risolto i problemi al ritmo di gara?

In occasione dell'evento di presentazione per la stampa italiana di F1 2011 abbiamo potuto provare per qualche ora il nuovo gioco di guida di Codemasters Birmingham. Vediamo se sono stati i corretti i problemi di intelligenza artificiale e al ritmo di gara presenti nel gioco precedente.

di pubblicato il nel canale Videogames
 
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53 Commenti
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Felipo14 Settembre 2011, 20:33 #21
F1 2010 è uno dei giochi a cui ho dedicato più tempo quest'anno e, sebbene non mi si possa definire un drago nella guida, sono riuscito a vincere diverse gare con la Lotus a livello Leggenda e senza simulazioni, mentre abilitando le simulazioni non sono riuscito in nessun circuito a finire la gara a meno di 15/20 secondi dal penultimo.


Ho smesso di leggere l'articolo dopo questa frase.
Sarò troppo esigente, sarà che ero abituato a leggere articoli redatti in un ottimo italiano e non in un misto tra blog da teenager e temino delle medie, sarà che il target di hwupgrade & C. è cambiato, ma a mio parere qualche anno fa una cosa del genere sarebbe stata cestinata, altrochè pubblicata.
Scusate lo sfogo. Non ce l'ho direttamente con Rosario, che evidentemente fa quello che può, ma con chi legge ste cose e gli permette di pubblicarle.
Forse dovrò a malincuore rassegnarmi al fatto che l'italiano, anche grazie a queste perle, stia morendo lentamente.
sommo8914 Settembre 2011, 20:58 #22
Originariamente inviato da: tecno789
hai provato ad aumentare la difficoltà?


difficoltà leggenda....è un pò il problema di tutta la storia quando ho iniziato il campionato con la sauber pensavo di arrivare ottavo a fine campionato...invece primo con 5 gare di anticipo...perchè anche nelle piste con cui ho grossi problemi di feeling bastava rimanere in mezzo alla pista e nessuno tentava di superarti...
cioè non è possibile che non ci sia una differenza netta tra una sauber e una ferrari i redbull e in alcune piste riuscivo a dare anche una decina di secondi in 12 giri...con in media un secondo a giro...scherziamo??ripeto non a difficoltà principiante o dilettante ma leggenda...e cmq sono un pò le lamentele di tutti il discorso dell'ia troppo addormentata...
ovviamente il discorso che mi dovevo fermare sull'erba per farmi passere è un pò enfatizzato...
lucadigiulio14 Settembre 2011, 21:02 #23

stagione

Altra lacuna enorme della versione 2010:
La settima stagione, così come la prima, vedeva gli stessi identici piloti schierati nelle stesse identiche scuderie e con gli stessi identici rapporti di forza tra le scuderie stesse. Nessuna evoluzione, nessun cambiamento, dopo 7 ANNI !!!
E' molto brutto essere secondo pilota, per esempio, della Ferrari ed a fine anno passando in un'altra scuderia veder ricomparire dal nulla Massa come secondo pilota nel successivo campionato.
Questo metodo in cui il giocatore prende "temporaneamente" il posto dei piloti predeterminati fa SCHIFO !!!
Mi date incoraggianti informazioni sulla versione 2011 ?!?!?! Vi prego .......
sommo8914 Settembre 2011, 21:13 #24
Originariamente inviato da: lucadigiulio
Altra lacuna enorme della versione 2010:
La settima stagione, così come la prima, vedeva gli stessi identici piloti schierati nelle stesse identiche scuderie e con gli stessi identici rapporti di forza tra le scuderie stesse. Nessuna evoluzione, nessun cambiamento, dopo 7 ANNI !!!
E' molto brutto essere secondo pilota, per esempio, della Ferrari ed a fine anno passando in un'altra scuderia veder ricomparire dal nulla Massa come secondo pilota nel successivo campionato.
Questo metodo in cui il giocatore prende "temporaneamente" il posto dei piloti predeterminati fa SCHIFO !!!
Mi date incoraggianti informazioni sulla versione 2011 ?!?!?! Vi prego .......


oddio secondo me non è così enorme...cioè l'evoluzione era presente in quanto rimanendo con la determinata scuderia si ottenevano pacchetti aggiuntivi, e cmq non può essere così dinamico altrimenti dovrebbero anche cambiare regole ecc...quello è solo un'azione di marketing per non far dire alla gente "ok inizio il mondiale con la redbull vinco tutto e....finito il gioco" solo per farlo credere più longevo..
tecno78914 Settembre 2011, 21:24 #25
Originariamente inviato da: sommo89
difficoltà leggenda....è un pò il problema di tutta la storia quando ho iniziato il campionato con la sauber pensavo di arrivare ottavo a fine campionato...invece primo con 5 gare di anticipo...perchè anche nelle piste con cui ho grossi problemi di feeling bastava rimanere in mezzo alla pista e nessuno tentava di superarti...
cioè non è possibile che non ci sia una differenza netta tra una sauber e una ferrari i redbull e in alcune piste riuscivo a dare anche una decina di secondi in 12 giri...con in media un secondo a giro...scherziamo??ripeto non a difficoltà principiante o dilettante ma leggenda...e cmq sono un pò le lamentele di tutti il discorso dell'ia troppo addormentata...
ovviamente il discorso che mi dovevo fermare sull'erba per farmi passere è un pò enfatizzato...


ok allora speriamo in f1 2011 sia meglio, anche perchè io la modalità leggenda non l'ho provata ma quella a cui era impostato il gioco di default era effettivamente troppo semplice.
Krusty9314 Settembre 2011, 21:24 #26
Originariamente inviato da: lucadigiulio
Altra lacuna enorme della versione 2010:
La settima stagione, così come la prima, vedeva gli stessi identici piloti schierati nelle stesse identiche scuderie e con gli stessi identici rapporti di forza tra le scuderie stesse. Nessuna evoluzione, nessun cambiamento, dopo 7 ANNI !!!
E' molto brutto essere secondo pilota, per esempio, della Ferrari ed a fine anno passando in un'altra scuderia veder ricomparire dal nulla Massa come secondo pilota nel successivo campionato.
Questo metodo in cui il giocatore prende "temporaneamente" il posto dei piloti predeterminati fa SCHIFO !!!
Mi date incoraggianti informazioni sulla versione 2011 ?!?!?! Vi prego .......


e secondo te come dovrebbe essere?
escludi l'idea di farti una scuderia tua
tecno78914 Settembre 2011, 21:26 #27
Originariamente inviato da: Krusty93
e secondo te come dovrebbe essere?
escludi l'idea di farti una scuderia tua


forse intendi che alla fine della stagione ci dovrebbero essere dei "trasferimenti" tra le scuderie per far si che la cosa sia più credibile.
sommo8914 Settembre 2011, 21:36 #28
Originariamente inviato da: tecno789
forse intendi che alla fine della stagione ci dovrebbero essere dei "trasferimenti" tra le scuderie per far si che la cosa sia più credibile.


si ma sarebbe troppo fantasioso...e su che base??contando anche che in base al pilota spero siano legati delle caratteristiche tecniche sue...cioè se metti trulli su una ferrari non credo che arrivi sul podio...come esempio prendi fisichella...che sulla ferrari era già tanto che finiva una gara...ci sarebbero troppe variabili in gioco poi imho.
tecno78914 Settembre 2011, 21:40 #29
Originariamente inviato da: sommo89
si ma sarebbe troppo fantasioso...e su che base??contando anche che in base al pilota spero siano legati delle caratteristiche tecniche sue...cioè se metti trulli su una ferrari non credo che arrivi sul podio...come esempio prendi fisichella...che sulla ferrari era già tanto che finiva una gara...ci sarebbero troppe variabili in gioco poi imho.


beh i trasferimenti ci sono anche in giochi come pro, fifa perchè non ci devono essere in f1 2011 modalità carriera?? la base potrebbe essere in funzione dei punti finali ottenuti alla chiusura del campionato.
Krusty9314 Settembre 2011, 21:47 #30
Originariamente inviato da: tecno789
beh i trasferimenti ci sono anche in giochi come pro, fifa perchè non ci devono essere in f1 2011 modalità carriera?? la base potrebbe essere in funzione dei punti finali ottenuti alla chiusura del campionato.


in f1 ci sono due variabiliilota e scuderia
su fifa ce ne è 1:il giocatore. se ha 70 di tiro alla juve, ha 70 di tiro al milan
un pilota è aggressivo al 90% in red bull?come fa ad esserlo anche in ferrari, molto piu lenta?
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