10Tacle e Ferrari per una nuova simulazione di guida

10Tacle e Ferrari per una nuova simulazione di guida

10Tacle Studios ha raggiunto un accordo con il produttore italiano per la realizzazione di una nuova simulazione automobilistica.

di pubblicata il , alle 16:37 nel canale Videogames
 
26 Commenti
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Pitagora08 Novembre 2006, 02:49 #21
Sorry per il doppione... il mio delirio era sufficente a dose singola
Albo3408 Novembre 2006, 08:49 #22
Originariamente inviato da: Pitagora
Ma il modello di danni di Flatout 2 lo avete presente?
Ci avete mai fatto caso che in tutti i NFS se fate i fenomeni gli avversari stanno tutti in fila dietro e se andate a sbattere un po' troppo vi sorpassano anche i lombrichi per poi aspettarvi 30 metri più avanti?

Le simulazioni poi? Ah quelle sono eccellenti... Finchè non simulano anche i G laterali e il cambio che si impunta è INUTILE incarognirsi nel dettaglio... Per quanto possa essere "realistico" un gioco alla fine impari a giocare solo a quello, perchè impari come i programmatori, di quel gioco specifico, intendono il realismo. Se così non fosse imparato uno, imparati tutti. Non solo... i giochi "realistici" danno miglior risultato con un joystick analogico preciso piuttosto che con volante e pedali... Avete mai fatto la prova?

Allora che si prenda il sistema di guida di Gran Turismo, che si applichi lo stesso sistema anche alle auto IA (senza barare sulla fisica per risparmiare calcoli), si prenda il modello di danni di un flatout 2, si dia la possibilità di avere una interfaccia tastiera come quella di NFS:MW, si aggiunga la possibilità di sterzare con il mouse (con un indicatore sullo schermo) e si otterrà il gioco di guida definitivo... Beh... almeno secondo me


X quanto riguarda la frizione, ci sono già giochi che la gestiscono... poi devi avere la pedaliera a 3 pedali sennò è inutile... (vedi GTR2 x nn cercare tanto)

Il cambio che si impunta c'è (netkar pro)

Se poi vuoi il modello di guida di GT per giocare con tastiera e mouse...

Prenditi un buon simulatore, un buon volante con FF e frizione, da come parli nn sembra tu abbia mai provato...
mandricus08 Novembre 2006, 09:29 #23

frizione

GTR la frizione la gestisce.. la gestiva già GTR1, figurarsi il 2. Basta avere una pedaliere munita di frizione (ad esempio il Logitech G25).
Per quanto riguarda la fisica.. beh forse per quanto riguarda i danni GTR2 non sarà il massimo.. ma per tutto il resto direi che sfiora quasi la perfezione
GabrySP08 Novembre 2006, 13:59 #24
Originariamente inviato da: Pitagora
Ma il modello di danni di Flatout 2 lo avete presente?
Ci avete mai fatto caso che in tutti i NFS se fate i fenomeni gli avversari stanno tutti in fila dietro e se andate a sbattere un po' troppo vi sorpassano anche i lombrichi per poi aspettarvi 30 metri più avanti?

Le simulazioni poi? Ah quelle sono eccellenti... Finchè non simulano anche i G laterali e il cambio che si impunta è INUTILE incarognirsi nel dettaglio... Per quanto possa essere "realistico" un gioco alla fine impari a giocare solo a quello, perchè impari come i programmatori, di quel gioco specifico, intendono il realismo. Se così non fosse imparato uno, imparati tutti. Non solo... i giochi "realistici" danno miglior risultato con un joystick analogico preciso piuttosto che con volante e pedali... Avete mai fatto la prova?

Allora che si prenda il sistema di guida di Gran Turismo, che si applichi lo stesso sistema anche alle auto IA (senza barare sulla fisica per risparmiare calcoli), si prenda il modello di danni di un flatout 2, si dia la possibilità di avere una interfaccia tastiera come quella di NFS:MW, si aggiunga la possibilità di sterzare con il mouse (con un indicatore sullo schermo) e si otterrà il gioco di guida definitivo... Beh... almeno secondo me


Secondo me di simulatori decenti ce ne sono parecchi, oltre ai già citati GTR ci sono anche NetKar Pro, Live for Speed, Gt legends e il mio preferito RFactor.

Se hai un buon volante c'è l'imbarazzo della scelta.(il volante migliore è forse il logitech g25 ma costa un botto anche se ha il pedale dellla frizione e il cambio a H, per iniziare ti consiglierei il mio che va benone e lo si trova a meno 100 euri , ha lo sterzo regolabile da 40 a 900 gradi e lo puoi appicciare pure alla ps2 e alla futura ps3, se uscirà )

PS complimenti x gli avatar di dr-omega e TheZeb è bello sapere che il forum è frequentato da veri intenditori
asalm08 Novembre 2006, 14:30 #25
Per me esiste solo Geoff Crammond, senza di lui il nulla.
Pitagora08 Novembre 2006, 17:21 #26
La cosa terribile è che parlo di joystick proprio perchè ho un buon volante e non regge il paragone (Force RS avete presente?)

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