Dai volanti ai cockpit: Corsair acquisisce Trak Racer e Fanatec si allarga
Corsair ha acquisito tutti gli asset di Trak Racer, produttore australiano di cockpit, sedute e sistemi di movimento per il sim racing, completando così l'ecosistema costruito attorno al marchio Fanatec e aprendo un nuovo fronte nella simulazione di volo
di Nino Grasso pubblicata il 05 Agosto 2026, alle 17:01 nel canale VideogamesCorsairFanatec
Corsair ha acquisito tutti gli asset di Trak Racer, produttore australiano specializzato in cockpit, sedute, supporti per monitor, sistemi di movimento e accessori per il sim racing e la simulazione di volo. L'operazione salda un tassello che mancava alla galassia Fanatec, già di proprietà del gruppo californiano, e la trasforma in una piattaforma completa per chi guida o pilota da casa.

La logica industriale è semplice quanto efficace. Fanatec presidia l'elettronica del simulatore, quindi basi volante, sterzi, pedaliere e software, proponendo anche qualche postazione strutturale nel suo inventario di prodotti. Trak Racer, fondata nel 2008 a Melbourne da Matt Sten, costruisce invece soprattutto la parte strutturale: telai in alluminio o tubolari, sedute racing, bracci per i monitor e sistemi motion e haptic. Sommando le due competenze, Corsair può proporre un pacchetto chiavi in mano che copre l'intera postazione, dal telaio al feedback di forza.
"Questa acquisizione prosegue la nostra strategia di scalare il segmento delle periferiche gamer e creator verso un mercato indirizzabile molto più ampio, con opportunità interessanti di espansione dei margini", ha dichiarato Thi La, amministratore delegato di Corsair. Il numero uno dell'azienda sottolinea come Trak Racer porti in dote "un portafoglio esteso di cockpit e accessori" insieme a "un mix di ricavi diretti al consumatore" che si presta bene alla rete di distribuzione globale del gruppo.
Distribuzione globale e nuovo fronte nel volo simulato
Trak Racer ha sempre venduto quasi esclusivamente in modalità diretta al consumatore tramite il proprio sito. È qui che entra in gioco l'infrastruttura di Corsair: retail fisico e canali di distribuzione già consolidati a livello mondiale, che dovrebbero moltiplicare la visibilità del marchio australiano sugli scaffali.
L'operazione spalanca anche le porte della simulazione di volo, categoria finora estranea al catalogo Corsair. Il simulatore TR550 di Trak Racer diventa la base di partenza, e le stesse competenze tecniche maturate nel sim racing, rigidità strutturale, ergonomia, controlli di precisione, motion e haptic, si trasferiscono quasi senza modifiche al mondo aeronautico.
Sul fronte licenze, Trak Racer porta in eredità un accordo con Mattel per prodotti co-brandizzati Hot Wheels e Matchbox, il cui lancio è previsto a partire dal 2027, e un'intesa ampliata con Porsche che passa da un singolo cockpit co-firmato a un intero ecosistema di hardware simulativo a marchio Porsche. Non manca il capitolo motorsport, con la partnership pluriennale con il team BWT Alpine di Formula 1 (attiva dal 2020) e la collaborazione più recente con Aston Martin Aramco.
Tra le novità più curiose figura il TRZ, presentato secondo l'azienda come il primo simulatore motociclistico a grandezza naturale con motion prodotto su scala di massa a un prezzo accessibile, accolto con interesse al Sim Racing Expo 2026 di Charlotte, in North Carolina.
Matt Sten, fondatore di Trak Racer, entra in Corsair come Chief Technology Officer per le soluzioni di simulazione. "Entrare in Corsair e Fanatec dà a Trak Racer la piattaforma per raggiungere molti più appassionati, più in fretta di quanto avremmo potuto fare da soli", ha commentato Sten, rivendicando comunque la volontà di restare fedeli alla community che ha fatto crescere il marchio.










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