Assetto Corsa, disponibile il Japanese Pack insieme al supporto per la realtà virtuale

Assetto Corsa, disponibile il Japanese Pack insieme al supporto per la realtà virtuale

Anche se ancora in pre-alpha, il supporto per la VR è disponibile con la versione 1.6 di Assetto Corsa, rilasciata mercoledì insieme al Japanese Pack.

di Nino Grasso pubblicata il , alle 11:42 nel canale Videogames
Kunos Simulazioni
 

Kunos Simulazioni ha annunciato alcune novità molto interessanti per Assetto Corsa, la simulazione automobilistica divenuta in breve tempo un punto di riferimento per gli appassionati del genere. Nel corso della serata di mercoledì è stata rilasciata per tutti gli utenti la versione 1.6 del videogioco con molte novità (che riportiamo nel changelog in calce alla pagina in lingua inglese), insieme ad un nuovo DLC, il Japanese Pack, che introduce parecchie icone giapponesi del passato.

Assetto Corsa, Toyota Supra

Fra le nuove feature della versione 1.6 di Assetto Corsa citiamo il supporto "pre-alpha" di Oculus CV1 che consente di utilizzare il visore di realtà virtuale durante il gameplay. La società promette che il supporto alla realtà virtuale si completerà con nuove feature nel prossimo futuro e verrà aggiunta aggiunta anche la compatibilità con HTC Vive. Le altre novità includono il supporto per input RPMS per i controller dinamici, il controllo dinamico per il turbo boost, una nuova app Chat.

Non mancano miglioramenti per quanto riguarda il multiplayer, con un sistema di collisioni rivisto, miglioramenti anche per l'intelligenza artificiale nella valutazione del carburante e ci sono novità anche in ambito audio, sull'interfaccia dei replay, nella schermata del setup della vettura, nella grafica dei veicoli.

Ma è probabilmente Japanese Pack la novità più attesa dagli appassionati della simulazione di Kunos, che introduce sette nuove auto, tutte provenienti dal mercato giapponese, con un totale di dodici versioni disponibili per l'utente. Il DLC, proposto a 4,99€ per PC su Steam, sarà disponibile anche per PlayStation 4 e Xbox One come download aggiuntivo. Di seguito riportiamo la lista delle automobili presenti su Assetto Corsa Japanese Pack:

  • Mazda MX-5 2015
  • Mazda MX-5 CUP
  • Mazda RX-7 Spirit R + versione elaborata
  • Toyota Supra MK IV + versioni time attack e drift
  • Toyota AE86 Trueno + versioni elaborate e drift
  • Nissan 370Z NISMO 2016
  • Nissan GT-R R34 Skyline V-Spec
Infine riportiamo il changelog di Assetto Corsa 1.6.0:
  • Oculus Rift SDK 1.3 (WIP Pre Alpha)
  • Fixed self shadowing on tyres
  • Fixed wrong log output
  • Dynamic controllers for turbo boost
  • Added RPMS input to dynamic controllers
  • Implementation of Scalable Apps
  • Fixed replay Interface
  • Fixed setup info screen
  • Fixed race non progression when player is not moving
  • Improved MP collision system
  • Improved AI fuel handling
  • Fixed Hotlap Mode unlocking achievement through not valid laps
  • Fixed deltaT for renderAudio
  • Bodywork and horn volumes uses engineVolume
  • Bodywork's smoothvalue use a different alpha
  • Added analogic placeholder for car modellers
  • Added option to draw driver's label on focused car (system\cfg\name_displayer.ini -> DRAW_FOCUSEDCAR)
  • Fixed CameraCar bad nearplane when forcing camera mode change (see exiting from replay)
  • Implementation of Chat App (system\cfg\chat_app.ini)
  • SharedMemory: Moved AirTemp/RoadTemp from Static to Physics, old values in static are deprecated
  • Timing use also the hour/minutes format
  • Fixed GoToPits Cheat to start from the pits.
  • Added 4 Wheel Steer systems (Nissan Skyline , Mazda RX7)
  • acServerManager : storing Driver data also save the current model/skin, so through drag&drop the saved skin can be used on a new slot)
  • Added flags indications for completed session in leaderboards
  • F9 overlay leaderboard is now avoiding red colours for better differentiation of opponent proximity indicators
  • Added new [ASSETTO_CORSA] SIMULATION_VALUE parameter. Increase the number to increase simulation value. Defaults to 0 for obvious reasons
  • Engine performance is now dependent on air density/temperature
  • New AWD transmission code, still WIP (Nissan Skyline & Alfa 155)
  • Fixed pitstop window not appearing when AI retired some car
  • Experimental heating corrections on semislick tyres for Lotus 2-11, Exige Scura, Exige 240 and S3, Lotus Elise SC, KTM X-Bow, Mazda MX5 ND, Toyota AE86 Tuned and Drift
  • BOP for GT3 cars
  • Improved Mercedes AMG GT3 data
L'aggiornamento viene scaricato automaticamente da Steam, mentre ricordiamo che Japanese Pack è un download addizionale che richiede il pagamento una tantum di 4,99€.
18 Commenti
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Aryan19 Maggio 2016, 12:14 #1
Bello, ma mi aspettavo più auto giapponesi(S2000, EVO, STI, .........)
PaulGuru19 Maggio 2016, 12:47 #2
Japponesi ?
Il motorsport è europeo.
Apix_102419 Maggio 2016, 12:58 #3
Originariamente inviato da: PaulGuru
Japponesi ?
Il motorsport è europeo.


alcuni modelli jap hanno comunque fatto la storia del motorsport e sono ben scolpiti nella memoria degli appassionati!
PaulGuru19 Maggio 2016, 13:07 #4
Originariamente inviato da: Apix_1024
alcuni modelli jap hanno comunque fatto la storia del motorsport e sono ben scolpiti nella memoria degli appassionati!


Qualcuno.
Ma a parte le Mazda 787 c''è ben poco, a meno che non vogliamo tirare dentro le McLaren-Honda come vetture nipponiche
kajika8319 Maggio 2016, 13:35 #5
Avrebbero potuto chiamarlo Assetto Corsa Initial D
Aryan19 Maggio 2016, 14:11 #6
Originariamente inviato da: PaulGuru
Qualcuno.
Ma a parte le Mazda 787 c''è ben poco, a meno che non vogliamo tirare dentro le McLaren-Honda come vetture nipponiche


Qualcuno!??!?!
PaulGuru19 Maggio 2016, 14:15 #7
Originariamente inviato da: Aryan
Qualcuno!??!?!


Non ne conosco, illuminami.

I jap sono spesso stati delle frane nelle categorie di punta del motorsport automobilistico internazionale
Aryan19 Maggio 2016, 14:19 #8
Originariamente inviato da: PaulGuru
Non ne conosco, illuminami.

I jap sono spesso stati delle frane nelle categorie di punta del motorsport automobilistico internazionale


GTR, quarto tempo al Ring tra le auto di serie

Poi non mi pare che AC sia Toca. Di auto JP che hanno fatto la storia senza magari partecipare a competizioni è pieno. Io amo fare trackday, non gare. Ad esempio la S2000 è una rinomatissima auto per fare ciò
Krusty9319 Maggio 2016, 14:29 #9
Originariamente inviato da: PaulGuru
Non ne conosco, illuminami.

I jap sono spesso stati delle frane nelle categorie di punta del motorsport automobilistico internazionale


No infatti, la Subaru Impreza nel rally non la conosce nessuno

Per non parlare dei motori Honda in F1 (non necessariamente collegati a McLaren)
Anche in CART non ha sfigurato, e in MotoGP penso la conosciamo tutti.

Il motorport è europeo, americano e giapponese.
tony7319 Maggio 2016, 15:35 #10
Originariamente inviato da: PaulGuru
Qualcuno.
Ma a parte le Mazda 787 c''è ben poco, a meno che non vogliamo tirare dentro le McLaren-Honda come vetture nipponiche


La GTR non mi pare una macchina sconosciuta... La Subaru Impreza nemmeno, la Mazda RX7 nemmeno... potrei continuare.

Detto questo, il sogno di vedere la Ferrari Testarossa in AC rimarrà tale mi sa...

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